Alonso: «Todo tiene que ser perfecto… si queremos puntuar»

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Agente Libre Digital

·3 avril 2025

Alonso: «Todo tiene que ser perfecto… si queremos puntuar»

Alonso llega al Gran Premio de Japón con las misma expectativas que en China pero con ganas de 2026

Sin duda alguna una de las mayores incógnitas del año que viene será donde estará Aston Martin. Ya que como bien sabemos Adrian Newey ya está manos a la obra del siguiente AMR, aunque también esta dando pequeñas pinceladas al actual monoplaza de la escudería británica.

«Creo que está más centrado en el coche del año que viene, pero estoy seguro de que sigue las carreras y las reuniones en la fábrica. Obviamente, no puedes estar completamente desconectado del coche de este año. No tengo conocimiento de grandes ideas por parte de Adrian para el coche de este año». «The aero department is working on both 2025 and 2026. In engineering, the main focus right now is on early-season updates for AMR25.» COO Ben Fitzgerald lifts the lid on our relentless pursuit of efficiency and performance. ⬇️ — Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 31, 2025

Arduo trabajo en Aston Martin

Este año puede considerarse de transición de cara al cambio de reglamento que tendremos la temporada que viene. Muchos equipos, entre ellos Aston Martin, lo utilizan para ir haciendo pruebas e ir mejorando el coche mirando al futuro.

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«Siempre que hay un cambio importante de reglamento, la temporada anterior queda un poco en suspenso para muchos equipos. Si no estás luchando por el Mundial, por el que quizás sólo compitan tres o cuatro equipos, para el resto es una temporada en la que intentas preparar la siguiente y no sólo mejorar el coche de este año, sino todo en general, para estar listos para una mejor oportunidad. Así que sí, creo que podríamos estar en esa fase».

Big fits in the land of the rising sun. #JapaneseGP
– jeudi 3 avril 2025

Alonso sabe que si necesitan con urgencia mejorar el coche y las estrategias para poder conseguir puntos en ambos mundiales. y comparando coches, el asturiano llega a la conclusión que no hay mucha diferencia entre el coche del año pasado y este.

«Necesitamos optimizar al máximo el coche, la puesta a punto y la estrategia. Todo tiene que ser perfecto cada fin de semana si queremos puntuar. Creo que probablemente ese será el panorama para lo que resta de temporada. Es pronto para decirlo, pero creo que necesitamos más circuitos y curvas diferentes. Diría que el coche sigue teniendo más o menos las mismas características, las mismas fortalezas y debilidades».

Alonso tras en abandono en China. Fuente: La Razón

«Quizá simplemente reduce el margen de maniobra del coche, en cierto modo. Intentamos corregir algunas de las inconsistencias que tuvimos el año pasado entre circuitos e incluso vueltas y creo que este año estamos mejor. Tenemos un coche en el que podemos confiar más y podemos experimentar con los reglajes para obtener los resultados que buscamos, pero creo que las curvas lentas siguen siendo puntos débiles».